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车辆工程学院-智能网联汽车技术专业


培养目标:

本专业培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的科学文化基础和智能网联汽车结构及工作原理、故障维修流程及方法等知识,具备智能网联汽车生产制造、参数调优、质量检测、故障诊断、试验测试等能力,具有工匠精神和信息素养。

课程设置: 

核心课程有智能传感器装调与测试、计算平台部署与测试、底盘线控系统装调与测试、智能座舱系统装调与测试、车路协同系统装调与测试、智能网联整车综合测试、汽车电气及电控系统检修等课程 主要目标是熟练掌握智能网联汽车基本结构、各系统组成、作用、原理和智能网联汽车基本检查维护方法以及智能网联汽车常规运维、养护等。

专业优势: 

1.国家政策支持:《智能汽车创新发展战略》等政策文件从国家战略层面明确了智能汽车产业的发展地位,为智能网联汽车技术专业发展提供了有力的政策保障。

2.多学科融合:智能网联汽车技术涉及车辆工程、电子信息、计算机科学、通信工程等多个学科,学生能掌握丰富多元的知识体系,培养跨学科思维能力,可适应不同领域的工作需求。

3.职业发展空间大:智能网联汽车智能网联汽车研发人才缺口巨大,为该专业毕业生提供了广阔的就业空间。领域不断有新技术、新应用出现,为学生提供了很多创新和创业的机会。学生可以凭借所学知识,在智能交通解决方案、智能网联汽车后市场服务等领域开展创新实践或自主创业。

师资力量:

智能网联汽车技术专业现有专任教师5名、兼职教师4人,专任教师中,副教授1人,高级技师1人,兼职教师中,高级工程师2人,工程师1人,高级职称教师占44%,中级职称以上比例为55.5%,双师素质教师比例为77.8%,形成了一支学历、职称、年龄结构合理、素质较高的师资队伍。

实验实训条件:

拥有智能网联基础实训室、无人驾驶物流车实训室等多个校内实训室,总建筑面积达800余平米,先进设备总量100余件,对接真实职业场景或工作情境,在校内外进行电工电子电路连接与测试、 智能网联汽车拆装、智能传感器装调与测试、计算平台部署与测试、底盘线控系统装调与测试等实训。

就业前景:

毕业生可在智能网联汽车整车制造企业、零部件供应商、智能交通系统集成商等企业,从事智能网联汽车装调工程师、测试工程师、自动驾驶系统开发工程师、车联网技术工程师等工作。主要面向吉利汽车、理想汽车等汽车企业实习加就业,在汽车整车及零部件产品研发企业、生产制造企业、营运服务企业等单位进行岗位实习。

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